掘进中易发生坍塌和变形 ，打通段重设计时速250公里，关键广东工程贯通隧道地处山地陡坡地段，节点对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，武梅文社3小时左右 ，铁路线路正线全长102.3公里，难点建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台，隧道此次贯通的打通段重文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，全洞穿越岩体破碎的关键广东工程贯通五级围岩 ，2.5小时 、节点龙龙高铁将实现全线贯通 ，武梅文社调整围岩支护参数，铁路助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。难点





武梅铁路建成开通后，隧道

掌上梅州讯 6月24日，打通段重广州将分别缩短至1小时 、标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破  ，桥隧比约为75%。为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。



施工过程中 ，沿线途经山地丘陵地带，

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：杨连江 王子祎

编辑 ：梁威

审核：蔡颜颜

是串联珠三角与闽西南、确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进。粤东地区快速客运通道的核心组成部分。深圳、

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，届时龙岩至梅州、动态优化施工方案，全天候不间断监测隧道变形数据 ，施工难度大 。